鳥取県の境港中野港で夜焚イカ釣り 鯛ラバ 餌釣り ジギング 等の仕立船/乗合船の第二光洋丸。 全国的にも有名な鳥取県境港から出船!たくさんの魚が豊富な日本海へご案内致します。

イカメタル/オモリグの釣り方

イカメタル

電動リールでの釣りが定着しているマイカ、スルメイカ釣りですが、手持ちのロッドで比較的軽い鉛スッテを用いてイカメタルを思うがままに動かしイカを誘い、イカの当たりをダイレクトに感じ合わせを入れイカを掛けて釣っていく近年大人気のイカゲームです。

比較的シンプルな道具で初心者の方でも気軽に楽しめる反面、ゲーム性が非常に高く、誘い方やスッテの色、誘うタナ(誘う水深)などで釣果が変わることもあり、「釣って面白く食べて美味しい」そんな夢中になること間違い無しの新しいイカ釣りです。

釣り方

ここでは基本的なイカメタルゲームの動作や手順をご紹介していきます。

①ポイントに到着後、船長から「⚪︎m付近でやってみてください」と指示タナが入ります。

②リールのクラッチを切り、船長の指示タナまでスッテを送り込んでいきます。
イカメタルゲームはタナが非常に重要になってきます。初心者の方や当日のパターンを見つけるまでは基本的に船長の指示タナで探ることをオススメします。(カウンター付きリールが便利)

③船長の指示タナまでスッテが到着したら イカを誘う動作を行います。基本的な動作としては「竿をあおりスッテをしゃくり上げる」、「落として止める」この繰り返しでイカを誘います。その他シェイクを加えたり、階段状に落としたりと自分流の誘い方を見出す事もイカメタルゲームの面白さの1つです。

④イカの当たりは基本的に竿でスッテを動かした後のスッテを止めている時に出ます。手元に「コンッ」とくるものもありますが基本的にはティップ(穂先)のわずがな変化を捉え、間髪入れずに合わせを入れてイカを掛けていきます。

⑤合わせがうまくいきイカが掛かったらリールを一定速度で巻いてイカを寄せてきます。
イカが掛かっている時にリールを巻くのを止めたり、竿を煽ったりするとイカが外れてしまいます。

⑥水面まで巻き上げたら竿をあおりイカを船上へ。大物の場合は船長にお願いしタモですくってもらいましょう

 

オモリグ

オモリグというとなかなかイメージが付きにくいとは思いますが、オモリを使った仕掛(リグ)だから「オモリグ」という名称となりました。オモリを三又サルカンもしくは親子サルカンに装着し、もう片方から枝糸を出してその先にエギを取り付けた仕掛です。枝糸の長さは約1~1.5mほどに設定します。長さは潮の速さや乗船人数により調整し、潮が早い、もしくは乗船人数が少ない場合は長め、潮が緩い、もしくは乗船人数が多い場合は短めに設定するとトラブルは少なくなるでしょう。オモリの重さは水深や潮の速さによって細かく分けるので、15号程度から5号おきに用意(15,20,25,30,35,40号)すると良いです。

オモリはなるべくしゃくった時の抵抗が少ない、細身のものが使いやすいでしょう。 タックルに関しては専用のタックルも発売されていますが、普段使用しているイカメタルタックルをそのまま流用できます。

2.オモリグの誘い方  誘い方は単純!巻きジャクリが基本!


 オモリグでの誘い方はイカメタルのように難しいものではありません。仕掛けの構造上、下に誘い下げていくような誘いは出来ないので、基本は上へ上へと誘います。基本の誘いとしては、2~3回巻きシャクリを行いステイを繰り返します。ある程度乗るタナがわかってくれば、そのタナでシャクリだけを行うことも有効です。

幅広く探ってアタリが無ければ一度回収して投入し直すほうが仕掛けの絡み等も確認できるので良いでしょう。タナの探り方としては最初はボトム付近から探り、ヒットするタナがわかれば次からはそのタナの少し下から探っていくのが効果的です。

3.オモリグのアタリ アタリも単純!アタリ方は抑え込みの一方向のみ!


 オモリグでのアタリは非常にわかり難く、しゃくったら乗っていたという状況がよくあります。これは錘とエギが離れている分、枝糸が張っていない状態でイカが触っても竿先には伝達してこないためです。こういった乗り方はよくあり、特に同じタナでしゃくった際に起こりやすい乗り方です。巻きジャクリの際のステイ時は糸が張った状態なのでアタリは比較的出やすいです。アタリの出方はほとんどの場合は抑え込み、もしくは竿先が止まるようなアタリです。アタれば即アワセで対応していきます。

オモリグのアタリで竿先が浮き上がるというアタリは殆ど出ることがありません。竿先が浮き上がるにはエギより上にあるオモリが浮き上がるほどイカが枝糸分以上にエギを持ち上げて泳いでいくような状況にならなければならず、そういった状況になることは殆どないためです。もしイカメタルのような浮き上がるアタリが出るようであれば、オモリに抱いている可能性が高いです。こういった状況では夜光のオモリを黒にするなどオモリの色を変えて対応していくと良いでしょう。

4.オモリグでのトラブル回避  長い枝糸を絡ませないように投入すること!


 オモリグで最も多いトラブルは枝糸が長いためにエギと道糸が絡むことです。エギが道糸に絡む原因は投入時にエギとオモリが近いと起こりやすくなります。仕掛は親子サルカンを天秤代わりにオモリを中心にVの字状に落下していきます。このときオモリとエギが離れて投入できていればVの字状に仕掛は落下していきますが、エギの上にオモリを投入すると、I字状に落下してしまい、餌木の針が道糸を捉えてしまい絡んでしまいます。もちろんながら絡んでしまうとイカが乗ることはありません。

特に潮が緩い時などはなかなかエギがオモリから離れないので、この点を注意しないとトラブルが多発してしまうので注意が必要です。心がけることは、オモリとエギを離して投入するということ。これを心がけることで殆どそういったトラブルはなくなります。

5.スピニングタックルの利点と注意点


 現在、オモリグが盛んなエリアではスピニングタックルを使用するケースが多くあります。スピニングタックルの利点としてはキャストが容易にできるということ。特に大型のケンサキイカは集魚灯の明暗部に潜んでいることが多く、キャストして広く探ることがオモリグでは有効です。注意しなければならないのはキャストする際は自分の正面からやや潮上にキャストをするということ。キャストして潮に流され自分の目の前を通過してしまうような状況であれば、オモリの重さを重くして調整していく必要があります。これは潮に乗せて流してしまうと隣の乗船客とオマツリを誘発してしまうためです。

またスピニングの場合はカウンター付ベイトリールのように、ヒットしたタナが一目瞭然ではないので、PEラインのマーカーでヒットしたタナをしっかりと覚えておく必要があります。なるべくPEラインは見やすいマーカーの付いたカラーのものを選ぶほうが良いでしょう。オモリも重く、ヒット後もなるべくポンピングはせずにやり取りするため、なるべくパワーのあるスピニングリールを使用するのが望ましいです。

6.オモリグが有効な状況


 ここまでお話しするとオモリグは万能のように見えるかもしれませんが、決して万能というわけではありません。オモリグにはオモリグの有効な状況があります。

 第一に少し波立って船の揺れが激しいとき。これはオモリグの枝糸の長さである程度の船の揺れはカバーでき、エギが安定しやすいためです。メタルスッテではイカを乗せる間を与えられないような揺れでも、オモリグであれば対応ができることが多いです。

 そして第二に潮流が早いとき。先述のようにオモリグは枝糸が長く、潮流があればエギが綺麗に漂います。また、メタルスッテでは対応できないような早い潮流でも錘の重さを変えることで対応ができます。

 そして第三にイカが比較的大型であるとき。大型のケンサキイカは細かくキビキビと動くものよりも潮に漂うような動きのものを好むためです。どちらかと言えばメタルスッテでの釣りを苦手とする状況に対応するのがオモリグと思っていただければ良いでしょう。

 


営業カレンダー

会社情報

[営業名]
 第二光洋丸
[住所]
 鳥取県米子市錦町 2-254-3
[代表名]
 服部竜太
[出船港]
 境港中野港
[船長]
 服部竜太
 西山幸秀